Поездка на Space Exploration Vehicle. Прототип нового марсохода

В «Марсианине» вымышленный астронавт Марк Уотни передвигается по Марсу в брутальном, и в тоже время футуристически выглядещем вездеходе. И оказалось, как и большинство вещей в этой книге / фильме, - такое транспортное средство не такое и фантастическое. НАСА надеется отправить людей на Марс в 2030-40х годах , и как часть этой программы, ведется разработка Space Exploration Vehicle - ровера, который выглядит поразительно знакомым любому, кто видел фильм. В Космическом Центре имени Джонсона в Хьюстоне, журналистам Popular Science получилось поездить в нем.

Созданный НАСА аппарат - Space Exploration Vehicle является сейчас всего лишь прототипом, но его будущие версии на солнечных батареях могут в один прекрасный день полететь на Марс. Их собираются отправлять в нескольких предварительных миссиях – полетах-поставок, которые доставят тяжелую технику, пищу и другие ресурсы до приезда космонавтов.

Марсоход имеет двенадцать колес, расположенных в шести парах, и каждая пара вращается на 360 градусов. Это означает, что он может разворачиваться на месте и двигаться в сторону, а также вперед и назад.

Камеры на каждой стороне транспортного средства помогают водителю ориентироваться во всех направлениях.

Тот факт, что колеса имеют радиус поворота, равный нулю, позволяет роверу преодолевать скалистый ландшафт Марса. Внутри ровера с комфортом может разместиться водитель, второй пилот, и четыре человека на сиденьях в задней части. Покорение склонов заставляет замереть сердце, но водитель, Lucien Junkin, уверяет, что ровер может проходить холмы с подъемом в 55 градусов. Транспортное средство может двигаться со скоростью до 10 миль в час, и НАСА говорит, что оно может поддерживать такую скорость даже после нескольких тысяч миль вождения.

В «Марсианине» Уотни случайно переворачивает ровер, поэтому интересно, как Space Exploration Vehicle (далее SEV) удается оставаться в вертикальном положении.

Хотя кабина выглядит большой по сравнению с шасси, на самом деле это она очень, очень легкая по сравнению с остальной частью транспортного средства. Ниже кабины расположены сотни килограмм батарей, которые помогают стабилизировать ровер. А так же широкая колесная база — все это делает SEV очень устойчивым к перекидыванию- говорит Lucien Junkin.

Тем не менее, поездка выходит несколько нервной, все борются, чтобы остаться на своих местах, так как марсоход бросает из стороны в сторону. Двигатель завывает, и тело ровера скрипит от испытания уклонами и ухабами. Возле кресла пилота в стекле пузырь, чтобы будущие астронавты могли смотреть под автомобиль - исследовать местную геологию без одевания скафандра. 

И если говорить о скафандрах, возможно вы заметили, что один пустой болтается сзади ровера как украшение на Хэллоуин. Этот костюм на самом деле связан с SEV через воздушный шлюз, так что астронавты могут легко выходить наружу.

Следующая версия вездехода будет ездить немного быстрее, примерно до 12 миль в час. Также кабина будет под давлением, с работой через шлюзы, чтобы лучше имитировать герметичность, которая будет необходима на Марсе.

Будем надеяться, что он будет оборудован ремнями безопасности.